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2号线4号线5号线,反正都和城北没有关系……
感觉要住城北还是需要买车啊,貌似遥遥无期的10号线和城北也没啥关系……
城北去过很多次,虽说现在的大型商业综合体也不少了,
城北万达刚开业没多久,还有中大银泰城,感觉城北也是在慢慢崛起中,
虽说城北发展的很慢,但是总体来说还是没有停顿的,但是让人纠结的是,
城北板块的交通怎么那么让人糟心,地铁啥啥都没有,
10条地铁线中也就2,3号线经过城北的一小部分,也是醉了,
难不成不买车,在城北买房子就要坐公交了,不要啊!
杭州地铁2号线,西起良渚瓶窑片区,过绕城公路,
经勾庄西面转向东南沿古墩路、文二路、过环城西路后转向东,
沿凤起路过贴沙河后转向庆春东路一直向东、经新行政区中心后过钱塘江,
沿萧山的市心路南北贯穿萧山城区,至蜀山车辆段,预留远期延伸到临浦组团的条件。
线路全长约49km,共设车站36座。
杭州地铁3号线,长度35公里。
西起留下、沿天目山路,途经汽车西站,
再向东至武林门广场与1号线形成双向同站台换乘。
后向北转向河东路再到上塘路,
然后往东北方向转到沈半路、广济路、藕花洲大街与1号线相交。
3号线位于城市的主要客流走廊之上,经过拱墅区、西湖区和上城区,
是城市轨道系统的骨干线。目的是加强城市西面和东北面与城市中心联系。
这么多地铁线,城北得等十年啊,黄花菜都凉了啊!!
屌丝就是这么自信,骑个电瓶车就好
杭州的规划绝对是傻傻分不清楚的
因为要卖良渚的房子……北软的房子好卖
楼上说的貌似是真的
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2号线4号线5号线,反正都和城北没有关系……
感觉要住城北还是需要买车啊,貌似遥遥无期的10号线和城北也没啥关系……
城北去过很多次,虽说现在的大型商业综合体也不少了,
城北万达刚开业没多久,还有中大银泰城,感觉城北也是在慢慢崛起中,
虽说城北发展的很慢,但是总体来说还是没有停顿的,但是让人纠结的是,
城北板块的交通怎么那么让人糟心,地铁啥啥都没有,
10条地铁线中也就2,3号线经过城北的一小部分,也是醉了,
难不成不买车,在城北买房子就要坐公交了,不要啊!
杭州地铁2号线,西起良渚瓶窑片区,过绕城公路,
经勾庄西面转向东南沿古墩路、文二路、过环城西路后转向东,
沿凤起路过贴沙河后转向庆春东路一直向东、经新行政区中心后过钱塘江,
沿萧山的市心路南北贯穿萧山城区,至蜀山车辆段,预留远期延伸到临浦组团的条件。
线路全长约49km,共设车站36座。
杭州地铁3号线,长度35公里。
西起留下、沿天目山路,途经汽车西站,
再向东至武林门广场与1号线形成双向同站台换乘。
后向北转向河东路再到上塘路,
然后往东北方向转到沈半路、广济路、藕花洲大街与1号线相交。
3号线位于城市的主要客流走廊之上,经过拱墅区、西湖区和上城区,
是城市轨道系统的骨干线。目的是加强城市西面和东北面与城市中心联系。
这么多地铁线,城北得等十年啊,黄花菜都凉了啊!!